Tirant parti du site de l'ancienne Base de sous-marins, Cap l’Orient a investi pour en faire le premier pôle européen de la course au large.

La reconversion de la BSM Plus de 50 bateaux se préparent à la course sur le site de la BSM Quatre trimarans de 60’ (18 mètres) qui se préparent pour les transats Trois monocoques 60’ qui courent le Vendée Globe et les transats Deux maxis multicoques de plus de 35 mètres conçus pour le tour du monde en 50 jours Une dizaine de Figaros (monocoques de 11 mètres) pour la célèbre course en solitaire du même nom Une quinzaine de MUMM 30’ (monocoque de 10 mètres) prévus pour le Tour de France à la voile Une dizaine de mini 6,50 (petit monocoque de 6,50 mètres) qui se préparent pour la mini-transat.

Des infrastructures adaptées

Le pôle course au large bénéficie d'infrastructures adaptées : 6 000 m² de bâtiments, hangars, voileries, bureaux.
Sur le plan d'eau de la BSM, 850 mètres de nouveaux pontons sont dédiés à l'accueil des grands bateaux.

Des skippers de renom

Il permet aux skippers et à leurs équipes, qui ont fait de la Base de sous-marins leur port d’attache, d’optimiser la préparation de leurs bateaux pour les grandes courses et les records. C’est le cas de navigateurs comme Alain Gautier, Franck Cammas, Jean-Pierre Dick, Pascal Bidégorry, Jérémie Beyou, Yann Eliès.

Une situation privilégiée

La localisation du pôle course au large permet  de naviguer à l’abri jusqu’à Groix et dans les conditions du grand large après Groix. La profondeur de la rade fait qu’à aucun moment les grands bateaux ne risquent de toucher le fond. On peut entrer et sortir de la rade de Lorient 24h/24.

Un réseau d’entreprises et de savoir faire

Dans un rayon de 50 km, on trouve 70% des entreprises bretonnes qui interviennent dans le domaine de la voile : accastillage, voilerie, électronique, gréements, mâts, sécurité, communication, entraînement. Sur le site, le village d’entreprises dédié au nautisme est en cours de commercialisation.
Installé au coeur du pôle course au large, "Eurolarge innovation" accompagne et anime la filière bretonne des professionnels de la course au large.
Dans le domaine de la formation, An Oriant Sail forme sur place les jeunes skippers, complétant les nombreuses écoles de voile de la région.

Les courses au large

L’organisation de grandes courses au large contribue à la renommée du site. C’est le cas en 2009 du départ de la 40^e édition de la Solitaire du Figaro et de la 10^e édition de l'Atlantique - Le Télégramme.