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Cap l'Orient agglomération > Les projets > La reconversion de la Base de sous-marins |
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Construite entre février 1941 et janvier 1943 pour abriter la flotte sous-marine allemande, la Base de sous-marins de Keroman est un édifice de 500 000 m3 de béton armé, conçu pour abriter une trentaine de sous-marins et leurs équipages dans trois gigantesques blocs. De la fin de la guerre à 1997, la BSM sera la base de soutien des sous-marins à propulsion classique de la Marine Nationale. La reconversion du site (qui a donné lieu à un concours international d'architectes) est un choix majeur des élus de Cap l'Orient agglomération. 37 millions d’euros ont été investis de 2001 à 2007 dans les travaux de reconversion, la collectivité bénéficiant d’un accompagnement financier exceptionnel.
Tirant parti de la situation exceptionnelle de la BSM à l’entrée de la rade, la Communauté d’agglomération a entrepris la reconversion du site autour de trois pôles majeurs, s’ouvrant naturellement et résolument au monde du nautisme.
Un pôle économique
Les blocs K1 et K2 accueillent notamment Plastimo (accastillage), Catlantech (catamarans), Lorima (mâts en carbone), Marsaudon composites (fabrication de moules). Près de 400 emplois ont été implantés sur le site. Détail : cliquer ici Les implantation récentes d'Arcoa (conception de yatchs) et de Keroman technologies (conception de bateaux de course) confirment la vocation nautique du site. Le village d’entreprises Nautique de Keroman (7,2 ha dédiés aux activités du nautisme) est en cours de commercialisation.
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Un pôle tourisme
La Cité de la Voile Eric Tabarly, ouverte en 2008, se positionne comme un équipement de référence en matière muséographique et d’animation autour du nautisme et de la plaisance. Elle confère une dimension culturelle et un fort impact touristique à la reconversion de la Base de sous-marins. Le Musée sous-marin - Tour Davis montre le fabuleux patrimoine immergé qui jonche les fonds de la rade de Lorient. Le sous-marin Flore, désarmé en 1989 et mis à sec en juillet 1995, sera accessible au public en 2010.
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 La Cité de la Voile Eric Tabarly
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Un pôle course au large
De par sa situation à l'entrée de la rade, ses infrastructures, le réseau d'entreprises à proximité, la BSM dispose du potentiel pour devenir le premier site européen en matière de grande navigation. Dans le domaine de la formation, An Oriant Sail forme sur place les jeunes skippers, complétant les nombreuses écoles de voile de la région. La BSM est devenue le port d’attache de navigateurs de renom. La création de 850 mètres de pontons pour les grands bateaux et l'aménagement du site permettent l'organisation de grands événements nautiques, à l'image du départ de la 40e édition de la Solitaire du Figaro en 2009. Dès 2010, l'aménagement de l'esplanade le long du Ter favorisera l'accueil de grandes manifestations nautiques.
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