|
 |
 |
 |
 |
... sur le site
... sur le web
Près de 50 bateaux se préparent à la course sur le site de la BSM
- Quatre trimarans de 60’ (18 mètres) qui se préparent pour les transats
- Trois monocoques 60’ qui courent le Vendée Globe et les transats
- Deux maxis multicoques de plus de 35 mètres conçus pour le tour du monde en 50 jours
- Une dizaine de Figaros (monocoques de 11 mètres) pour la célèbre course en solitaire du même nom
- Une quinzaine de MUMM 30’ (monocoque de 10 mètres) prévus pour le Tour de France à la voile
- Une dizaine de mini 6,50 (petit monocoque de 6,50 mètres) qui se préparent pour la mini-transat.
|
|
|
|
|
Lorient se positionne 1er pôle européen
Tirant parti du site de l'ancienne Base de sous-marins, Cap l’Orient a investi pour en faire le premier pôle européen de la course au large.
Des skippers de renom
Il permet aux skippers et à leurs équipes, qui ont fait de la Base de sous-marins leur port d’attache, d’optimiser la préparation de leurs bateaux pour les grandes courses et les records. C’est le cas des navigateurs comme Alain Gautier (Foncia), Franck Cammas (Groupama), Jean-Pierre Dick (Virbac-Paprec), Pascal Bidégorry (Banque populaire), Jérémie Beyou (Delta Dore), Yann Eliès (Generali), Samantha Davies (Roxy), Jean-Baptiste Dejanty (Maisonneuve)….
Fiche des bateaux : cliquer ici
Une situation privilégiée
La localisation de la BSM permet de naviguer à l’abri jusqu’à Groix et dans les conditions du grand large après Groix. La profondeur de la rade fait qu’à aucun moment les grands bateaux ne risquent de toucher le fond. On peut entrer et sortir de la rade de Lorient 24h/24.
Des infrastructures adaptées
Le pôle course au large est composé sur le terre-plein Papin d'un bâtiment de 2 793 m² et d'une voilerie de 600 m²; sur le terre-plein Glorieux de deux hangars de 750 m² et un de 1 050 m².
En 2007, 800 mètres de pontons supplémentaires sur le plan d'eau de la BSM seront dédiés à l'accueil des grands bateaux.
Un réseau d’entreprises et de savoir faire
Dans un rayon de 50 km, on trouve 70% des entreprises bretonnes qui interviennent dans le domaine de la voile : accastillage, voilerie, électronique, gréements, mâts, sécurité, communication, entraînement. Sur le site, le village d’entreprises dédié au nautisme est en cours de commercialisation.
Installé au coeur du pôle course au large, "Eurolarge innovation" accompagne et anime la filière bretonne des professionnels de la course au large.
Dans le domaine de la formation, An Oriant Sail forme sur place les jeunes skippers, complétant les nombreuses écoles de voile de la région.
Les courses au large
L’organisation de grandes courses au large contribue à la renommée du site. C’est le cas en 2007 du Triangle celtique (Lorient-La Corogne-Fasnet-Lorient) et du Trophée des multicoques.
La Cité de la Voile
La Cité de la Voile Eric Tabarly sera un équipement grand public dédié au patrimoine maritime et à la promotion de la voile (ouverture en avril 2008).
|
