Cap l'Orient renforce son pôle nautique professionnel
Dans le cadre de la reconversion de l’ancienne Base de sous-marins, 880 mètres de pontons sont en cours d’installation sur le plan d’eau de la BSM pour recevoir des bateaux à fort tirant d’eau, bateaux de course, bateaux de location, vedettes à passagers. Cette implantation renforce Lorient comme le pôle de référence de la course au large. Le plan d’eau de la BSM
Par délibérations en date du 15/04/05 et du 17/02/06, le Conseil de Communauté a approuvé la projet d’aménagement du plan d’eau de la Base de sous-marins. Ce projet prévoit la création d’infrastructures nautiques pour l’accueil du pôle course au large, de professionnels du nautisme et de la location de bateaux, en lien avec le village d’entreprise Nautique de Keroman et le projet de reconversion du site.
- Le ponton « course au large » pourra recevoir 7 monocoques de 60 pieds, 7 multicoques océaniques, 28 monocoques de régate de 12 mètres.
- Le ponton location-tourisme pourra abriter 12 multicoques de 12 à 15 mètres et 31 monocoques de 12 mètres. Il sera également doté d’un ponton d’accueil des vedettes passagers
L’ensemble des installations sera équipé de distribution d’eau et d’électricité. Une pompe de récupération des eaux usées sera installée. Le nouveau port sera protégé par une ligne de brise-clapots en béton.
Au total ce sont plus de 880 mètres linéaires qui seront installés à partir d’avril 2007.
Le coût de cette opération est estimé à 3,43 M€ HT (1)
Lorient port de la course au large
Avec ce port de plaisance réservé aux professionnels et aux bateaux à grands tirants d’eau, Cap l’Orient confirme son choix stratégique de reconversion de l’ancienne Base de sous-marins. La Communauté d’Agglomération franchit un nouveau pas important dans le projet de réalisation d’un pôle nautique de premier plan sur le plan d’eau de la BSM.
Rappelons que les autres axes de la reconversion de la Base de sous-marins sont l’économie (aménagement des blocs et construction de bâtiments pour l’implantation d’entreprises, parc d’activité Nautique de Keroman) et le tourisme (visite de la BSM, sous-marin flore, et surtout la Cité de la voile Eric Tabarly qui ouvrira ses portes en avril 2008).
(1) Le plan de financement prévisionnel est le suivant :
FEDER (Europe) 336 0000 € (9,8 %)
FRED (Etat) 273 000 € (7,96 %)
PRAT (Région) 394 440 € (11,5 %)
Conseil Général 514 500 € (15 %)
Cap l’Orient 1 912 060 € (55,75 %)
|
